Aziz Sancar, der hinter dem Steuer von TOGG saß, fragte, was er wollte!

Der türkische Nobelpreisträger Prof. DR. Aziz Sancar setzte sich beim TEKNOFEST hinter das Steuer des türkischen Automobile TOGG und erhielt Informationen von TOGG-CEO Gürcan Karakaş über den Fortschritt und den Fortschritt des Projekts.

Der türkische Nobelpreisträger Prof. DR. Aziz Sancar setzte sich beim TEKNOFEST hinter das Steuer des türkischen Automobile TOGG und erhielt Informationen von TOGG-CEO Gürcan Karakaş über den Fortschritt und den Fortschritt des Projekts.

Nobelpreisträger Prof. DR. Aziz Sancar, Präsident von TUBITAK Prof. DR. Hasan Mandal besuchte den TOGG-Stand. Sancar, der von den Firmenvertretern Informationen über das heimische Auto erhielt, wurde mitgeteilt, dass sich die Fabrik in Gemlik in der Installationsphase befindet und der Bau im nächsten Jahr abgeschlossen wird.

LOKALES AUTO ÜBERNIMMT TOGG’S LENKUNG

prof. DR. Sancar setzte sich dann hinter das Steuer von TOGG, einem vollelektrischen SUV mit Allradantrieb. Hier begleitete CEO Karakaş Sancar.

FRAGEN VON AZİZ SANCAR ZUM LOKALEN OTOMOBİL TOGG ERZIELTE AUFMERKSAMKEIT

Während Sancar mitteilte, dass die Fabrik bei Erreichen der vollen Kapazität jährlich 175.000 Fahrzeuge produzieren soll, sagte Sancar, dass Elektrofahrzeuge auch zu Hause in den Vereinigten Staaten aufgeladen werden. Darauf antwortete Sancar: „Ja, bei uns ist das auch möglich.

AZIZ SANCAR: GIBT ES ALLE INTELLIGENTEN MODERNEN SYSTEME IN TOGG?

prof. DR. Zu Sancars Frage, ob in TOGG alle smarten, modernen Systeme zum Einsatz kommen, sagten die Behörden: „In unserem Fahrzeug kommen die modernsten und fortschrittlichsten Radartechnologien zum Einsatz. Das ist für Fahrerassistenzsysteme für das autonome Fahren Fahrzeug voraus. Sehr fortschrittliche Software. „Wir haben ein Fahrerüberwachungssystem. Ist der Blick des Fahrers auf die Straße gerichtet, schläfrig, aufgeregt, besorgt oder traurig? Wir haben eine Kamera, die sie alle erkennt.“

prof. DR. Sancar untersuchte das von TUBITAK-Präsident Mandal und dem TUBITAK Marmara Research Center (MAM) entwickelte wasserstoffbetriebene Fahrzeug. Mandal erklärte, dass es die Aufgabe von TÜBİTAK sei, die Zukunft zu studieren, und sagte, dass mit Wasserstoff arbeitende Fahrzeuge die Technologie der Zukunft seien.

prof. DR. Sancar untersuchte das Elektrofahrzeug mit dem Namen „Sancar“ von Jugendlichen der Bursa Technical University und erhielt Informationen über das Fahrzeug. Es stellte sich heraus, dass Sancar, der auf Drängen der Jugendlichen das Fahrzeug unterschrieben hatte, die Erlaubnis erteilte, dem Fahrzeug seinen Namen zu geben. Einer der jungen Leute, die das Fahrzeug vorstellten, sagte: „Wir hatten schon früher per E-Mail gemailt und gesprochen. Wir haben um Erlaubnis gebeten, Ihren Namen für das von uns gebaute Fahrzeug nennen zu dürfen. ‚Sancar‘ kann eine Geschwindigkeit von 100 Kilometern erreichen.“

Sancar, der auch den Stand des TÜBİTAK Informatics and Information Security Advanced Technologies Research Center (BİLGEM) besuchte, wurde in das Lasergerät eingeführt, das die Kommunikation zwischen Schiffen ermöglicht und in eine Bestrahlungskabine umgewandelt wurde. Das Gerät reflektierte das holografische Bild von Sancar und Mandal auf dem Bildschirm.

TÜBİTAK MAM Polarforschungsinstitut Direktor Assoc. DR. Burcu Özsoy überreichte Sancar auch ein englisch-türkisches Buch, in dem die Forschungen beschrieben wurden, die sie in der Antarktis durchgeführt hatten.

Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank teilte auf seinem Social-Media-Account ein Video mit und sagte: „Wie in den Worten unseres Lehrers Aziz Sancar: ‚In 100 Jahren werden türkische Kinder wie Sie meine Erfindungen lesen und sagen ‚Ein Türke hat das gemacht‘. „Die geistigen Eigentumsrechte gehören zu 100 Prozent unseres Landes. Türkische Ingenieure stellen auch das türkische Automobil her“, sagte er.

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